燃气轮机用微通道换热器

新型高效紧凑式中间冷却器
间冷器大部分组装在压差大压差大气机和直流油田变压器压气机内,也即是热热空气通过压差大压差大气机过后,通过间冷器再进到直流油田变压器压气机,中冷器大幅度降低了热热空气进到直流油田变压器压气机时的热度,直流油田变压器压气机的压缩成耗功故此减掉,所有工作机组的比输出达到增进。 沈氏研发管理产出--燃汽轮机最新型有效果密集式正中间水水冷却器,无法燃汽轮机有效果率热调换。

特点:
· 高效、低阻、高紧凑性;
· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗,在间冷燃机系统中起关键作用;
· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度,减少高压压气机的压缩耗功,从而提高燃机的输出功率。
沈氏节能:
渔业汽车发因素,发展海上大中型船舶或舰艇中的天燃汽轮机;SCO2天燃汽轮机热互相交换器(SCO2 gas turbine heat exchanger),石化公司汽车发因素热收集(Fossil-fired engine heat recovery)等。
解决方案:
船运打着机用钛锰钢期间降温器舰用燃机1300kW钛金属温度过高暖空气与水/海里的水板翅式板换器